Crédito: Volvo Group

Nova etapa do Novo PAC Mobilidade oferece financiamento facilitado para municípios substituírem o diesel pela eletricidade; gestores têm janela curta para cadastrar propostas de descarbonização.

A era do diesel está chegando ao fim. O Governo Federal abriu nesta semana o sistema para cadastramento de propostas para a renovação da frota de transporte coletivo. O foco é total na eletromobilidade, oferecendo aos prefeitos a chance de entregar um transporte silencioso, limpo e moderno ainda neste mandato.

A mobilidade urbana é, historicamente, um dos maiores gargalos das médias e grandes cidades brasileiras. Ônibus velhos, barulhentos e poluentes compõem a paisagem da maioria dos municípios. No entanto, uma janela de oportunidade se abriu neste mês de janeiro de 2026. O Ministério das Cidades, através do programa Novo PAC Mobilidade (Eixo Renovação de Frota), iniciou o recebimento de projetos para financiar a compra de ônibus elétricos e a infraestrutura de recarga necessária.

Para o gestor municipal, trata-se de uma equação financeira que finalmente fecha. Embora o ônibus elétrico tenha um custo de aquisição (Capex) até três vezes maior que o movido a diesel, seu custo de operação e manutenção (Opex) é drasticamente menor — a eletricidade é mais barata que o combustível fóssil e o motor elétrico tem menos peças para quebrar. O financiamento federal entra justamente para viabilizar a compra, permitindo que a prefeitura ou a concessionária paguem o investimento com a economia gerada na operação.

Mais do que um Veículo, um Sistema

O edital de 2026 traz um avanço importante: ele não financia apenas o “chassi e a carroceria”. O Ministério compreendeu que não adianta ter o ônibus se não houver onde ligá-lo. Por isso, os projetos cadastrados podem incluir a infraestrutura de eletrificação das garagens e os eletropostos.

Isso resolve o principal entrave técnico que impedia cidades médias de aderirem à tecnologia. Agora, o projeto contempla a solução completa, da subestação de energia até a catraca do passageiro.

Saúde Pública e Imagem Política

Além da conta fechar, o ganho político e social é imensurável.

Poluição Zero: Cada ônibus elétrico retira toneladas de CO2 da atmosfera por ano, melhorando a qualidade do ar e reduzindo doenças respiratórias, o que impacta positivamente o orçamento da Saúde.

Conforto: O fim do barulho do motor a explosão e da vibração transforma a viagem do trabalhador. É uma entrega de qualidade de vida visível e sensível para o eleitor.

Prazo e Competência Técnica

Os recursos, apesar de vultosos, são finitos e disputados. O Ministério das Cidades vai priorizar projetos bem estruturados, que demonstrem viabilidade técnica e impacto na redução de emissões.

As Secretarias de Mobilidade e Planejamento devem correr contra o tempo. O cadastro exige estudos de demanda e planejamento de rotas. Perder esse prazo significa ficar preso ao passado do diesel enquanto as cidades vizinhas avançam para o futuro silencioso da eletricidade.

Fonte: Ministério das Cidades – Novo PAC Seleções (Eixo Mobilidade Urbana Sustentável)