Foi publicado no Diário Oficial do Estado da Paraíba (DOE-PB) do sábado (23), o edital de licitação das obras do Complexo Rodoviário Ponte do Futuro, que prevê a ligação das cidades de Cabedelo, Santa Rita e Lucena, na Região Metropolitana de João Pessoa, por meio da construção de pontes sobre o Rio Paraíba, e de novos trechos de rodovias.

Conforme o edital, as empresas ou consórcios especializados interessados em executar a obra, orçada em R$ 578 milhões, devem apresentar proposta comercial até o dia 26 de junho.

A ponte integra a lista de projetos constantes no Plano Estadual de Parceria Público-Privada do Estado da Paraíba, em vigor desde janeiro de 2021 no estado.

De acordo com o projeto, cuja autorização da licitação foi assinada pelo governador João Azevêdo (PSB), vão ser investidos R$ 500 milhões, e a expectativa é de que a obra seja concluída no último trimestre de 2026. A previsão é de que, após a conclusão, o complexo facilite a logística de acesso ao Porto de Cabedelo, além do fortalecimento do turismo no Litoral Norte.

Por onde vai passar a Ponte?

O acesso para a ponte sobre o Rio Paraíba, de quem sai de Cabedelo, é feito no KM 9,64 da BR-230, no bairro de Intermares, próximo ao início do Viaduto de Intermares, no sentido João Pessoa – Cabedelo. Nesse trecho, será construído um viaduto de 40 metros, que passará sobre a linha férrea.

A ponte vai ter 2 quilômetros de extensão, contando com ciclovia, calçadão e também um mirante para contemplação do pôr do sol no Jacaré. A ponte passa por cima do Rio Paraíba em dois pontos, uma vez que segue de Cabedelo até a Ilha Stuart, em Santa Rita, e, em seguida, da Ilha Stuart até a PB-011, um pouco antes do acesso ao Forte Velho, também em Santa Rita.

Quantos trechos serão feitos?

Serão feitos dois novos trechos de rodovia. O primeiro contempla a própria ponte em si, saindo de Cabedelo até o acesso à PB-011. Em seguida, será construída uma nova rodovia, que vai da PB-011 até a BR-101, o que deve facilitar o escoamento dos produtos do Porto de Cabedelo até Natal, uma vez que não vai ser necessário seguir pela BR-230 até o viaduto de Oitizeiro, em João Pessoa, para ter acesso ao Litoral Norte. Por meio deste trecho, também vai ser possível acessar a PB-025, que dá acesso a Lucena.

Porém, o melhor acesso à Lucena, saindo de Cabedelo, vai ser por meio do trecho 2, que começa no final da ponte, na PB-011, e segue para o Norte, passando pelo Forte Velho, em Santa Rita. A nova rodovia prevê uma segunda ponte, menor, de 480 metros, também sobre o Rio Paraíba, para conectar a PB-011 à PB-019, já em Lucena.

Fonte: Patosonline.com