Crédito: Volvo Group

Governos municipais e estaduais buscam linhas de financiamento e parcerias para substituir frotas a diesel por veículos elétricos. O objetivo é reduzir custos a longo prazo, cumprir metas climáticas e aprimorar a qualidade do transporte urbano.

A transição energética global impõe um novo desafio e uma grande oportunidade para a gestão pública brasileira: a eletrificação das frotas de transporte e serviço. Longe de ser apenas uma tendência ambiental, a substituição de ônibus, carros de patrulha e veículos de coleta por modelos elétricos é uma estratégia de eficiência financeira e infraestrutura que está no centro do planejamento das prefeituras.

A mudança é impulsionada pela necessidade de cumprir metas de redução de emissão de carbono (em alinhamento com a agenda climática global) e pela urgência de cortar gastos operacionais, já que o custo da energia elétrica é significativamente menor que o do diesel ou da gasolina.

O Nó Financeiro e as Soluções de Financiamento

O principal obstáculo para a transição é o alto custo inicial de aquisição dos veículos elétricos e a implantação da infraestrutura de recarga. Um ônibus elétrico, por exemplo, pode custar até três vezes mais que um modelo a diesel.

Para superar essa barreira, gestores têm buscado soluções criativas:

Linhas de Crédito Verde: Bancos de desenvolvimento (como o BNDES e bancos estaduais) estão criando linhas de crédito com taxas de juros reduzidas especificamente para projetos de mobilidade elétrica e energia renovável. O município precisa estruturar projetos sólidos para acessar esses financiamentos.

Parcerias Público-Privadas (PPPs) e Concessões: Em vez de comprar os ônibus, as prefeituras estão incentivando as empresas concessionárias de transporte público a incluir a eletrificação em seus novos contratos ou em renegociações, diluindo o alto custo inicial ao longo dos anos de operação. O município garante incentivos fiscais e a empresa assume o investimento em troca de uma tarifa ou contraprestação ajustada.

Modelos de Locação (Leasing): A locação de veículos, ao invés da compra, permite que a prefeitura modernize sua frota de serviço (Guarda Municipal, saúde, assistência social) sem imobilizar grandes volumes de capital, pagando apenas pelo uso e transferindo o risco de depreciação da bateria para o parceiro privado.

Os Benefícios do Poste à Tomada na Cidade Inteligente

A eletrificação da frota é parte integrante do conceito de Cidade Inteligente. Os benefícios são sistêmicos:

Qualidade do Ar e Saúde Pública: A eliminação da emissão de gases poluentes reduz doenças respiratórias e os custos associados à saúde pública, melhorando a qualidade de vida nos centros urbanos.

Redução de Ruído: Ônibus e carros elétricos são significativamente mais silenciosos, diminuindo a poluição sonora nas vias públicas.

Infraestrutura de Recarga: A instalação de pontos de recarga nas garagens e em áreas públicas municipais (prefeituras, terminais) estabelece uma infraestrutura que, no futuro, pode atender também aos veículos particulares, acelerando a transição energética da cidade.

A eletrificação da frota pública não é uma escolha, mas um imperativo de sustentabilidade e eficiência. O gestor que planejar a transição agora garantirá uma cidade mais limpa, silenciosa e financeiramente mais saudável para as próximas décadas.

Fonte: Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES)